240 MAX
Рациональный
2,18 млн ₽
EREV, 7 динамиков, 4G и круговая камера 540°.
Сравнить опцииГИБРИДНЫЙ ЛИФТБЕК · EREV 240
Тише в городе.
Дальше в пути.
Большой гибридный лифтбек с электрическим приводом на каждый день и бензиновым генератором — для дальних поездок без постоянной зарядки.
163 л.с.120 кВт электромотор · задний привод
240 кмэлектрический ход, CLTC*
до 2 120 кмсуммарный пробег, CLTC*
EREV 240 · ТЕХНИКА
Электромобиль — пока вам это удобно.
Батарея LFP 28,39 кВт·ч, бензиновый генератор 72 кВт и 3C быстрая зарядка: с 30 до 80% — за 15 минут. Заявленный расход при низком заряде батареи — 2,80 л/100 км по NEDC.
3C зарядка30–80% за 15 минут.
72 кВт генераторБензин АИ‑92 и выше.
4,885 м длинаКолёсная база 2,922 м.
160 км/чМаксимальная скорость.
САЛОН И ОПЦИИ
Личный лаунж в дороге.
Панорамная крыша и безрамочные двери — во всех версиях. В Ultra появляются передние кресла с 14-точечным массажем и аудиосистема на 18 динамиков / 1 280 Вт; Ultra+ добавляет второй ряд с массажем и холодильник 9,5 л.
18 динамиковUltra и Ultra+.
14-точечный массажПередние кресла в Ultra/Ultra+.
Лидар 128 TOPSUltra и Ultra+.
Холодильник 9,5 лТолько Ultra+.
ЦЕНЫ В РОССИИ
Три версии — три сценария.
240 ULTRA
Технологичный
2,45 млн ₽
Лидар, 5G, 18 динамиков и массаж передних кресел.
Сравнить опции240 ULTRA+
Максимальный
2,7 млн ₽
Холодильник, 220 В, подогрев руля и массаж второго ряда.
Сравнить опцииОБЗОРЫ И ОПЫТ
24 материала — без пересказа рекламных обещаний.
Тесты, видео и личные отчёты владельцев отсортированы по дате. В карточке — главное; в источнике — полный контекст.
Открыть все обзоры →АКТУАЛИЗИРОВАНО · 09.08.2026
Темы для проверки на тест‑драйве.
Не список абстрактных рисков, а маршрут на 30–45 минут. Отмечайте результат на конкретной машине; обещание «появится по OTA» просите подтвердить сроком, рынком и документом.
Изображение и ошибки
Включите ассистенты, оцените изображение передней камеры до и после прогрева салона: мутность, плёнка, ошибки, ложные срабатывания.
Есть открытые обращения по помутнению камеры; считать тему закрытой рано.Функция, а не обещание
Уточните по этому VIN, что реально активно сейчас. Для РФ спросите отдельно про аккаунт, карты, SIM и регион работы.
Лидар и «готовность» не означают доступный городской NOA.Телефон, экран, голос
Подключите телефон, проверьте камеры, навигацию и голосового ассистента; перезапустите экран и убедитесь, что настройки сохранились.
Так проявляются региональные ограничения и нестабильность ПО.Уплотнители и багажник
Откройте водительскую дверь несколько раз, осмотрите уплотнители, кромки и нишу багажника. После дождя или мойки проверьте сухость.
Это отдельные обращения, а не подтверждённая массовая неисправность.60–90 км/ч без музыки
Прислушайтесь к стойкам, стёклам и задней части кузова. На неровностях проверьте дребезг, скрипы и резонанс.
Отзывы упоминают акустику и локальные кузовные шумы.Проверить не на словах
Сверьте дату выпуска, батарею, версию, фактическое место машины, таможню, утильсбор и гарантию.
Цена «в пути» и цена машины в наличии — разные предложения.Новый важный сигнал
Источник Sina ↗Рынок Drom ↗2 августа китайские СМИ сообщили о коллективных претензиях владельцев 630 Laser Ultra/Ultra+ из-за неактивированного городского NOA. В РФ работа этой функции тем более не гарантирована.